বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণের একটি ভাল কাজ কীভাবে করবেন

বৈদ্যুতিক গাড়ি গ্রাহকরা তাদের স্বল্পতা এবং দূষণমুক্তের মতো সুবিধার কারণে পছন্দ করে এবং মাইলেজটি ভোক্তাদের বৈদ্যুতিন গাড়ির গুণমান পরিমাপ করার অন্যতম প্রধান মানদণ্ড। তারপরে বৈদ্যুতিন গাড়ির মাইলেজ নির্ধারণ করে এমন গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি হ'ল ব্যাটারি।

বৈদ্যুতিক গাড়ির মাইলেজ নির্ধারণ করে এমন গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি হ'ল ব্যাটারি। এখানে, সেডানস ইভি পেশাদাররা ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণের সাধারণ জ্ঞানের একটি বিশদ পরিচিতি তৈরি করেছেন এবং এই পরামর্শগুলি সামনে রেখেছেন।
1. ব্যাটারিটি নিম্ন-শক্তি রাজ্যে সঞ্চয় করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ
স্টোরেজ চলাকালীন ব্যাটারিটি কম-পাওয়ার রাজ্যে থাকা থেকে কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। স্বল্প-শক্তি রাষ্ট্রের অর্থ হ'ল ব্যাটারি ব্যবহারের পরে সময়মতো চার্জ করা হয় না। যদি ব্যাটারিটি একটি নিম্ন-শক্তি অবস্থায় সংরক্ষণ করা হয় তবে সালফেট করা সহজ এবং সালফেট স্ফটিকগুলি প্লেটটি মেনে চলবে, আয়ন চ্যানেলটি ব্লক করে, অপর্যাপ্ত চার্জিং এবং ব্যাটারির ক্ষমতা হ্রাস করে। লো-পাওয়ার স্টেটে ব্যাটারি যত বেশি অলস থাকে, তত বেশি ব্যাটারির ক্ষতি। অতএব, যখন ব্যাটারিটি অলস থাকে, তখন এটি মাসে একবার রিচার্জ করা উচিত, যাতে ব্যাটারিটি স্বাস্থ্যকর অবস্থায় আরও ভালভাবে বজায় রাখতে পারে।
2. নিয়মিত পরিদর্শন
ব্যবহারের সময়, যদি কোনও সেডানস ইভি এর মাইলেজ হঠাৎ করে অল্প সময়ের মধ্যে দশ কিলোমিটারেরও বেশি নেমে আসে তবে সম্ভবত এটি সম্ভবত ব্যাটারি প্যাকের কমপক্ষে একটি ব্যাটারি একটি ভাঙা গ্রিড, নরম প্লেট এবং পড়ে যাওয়া সক্রিয় উপকরণ রয়েছে থালা গুলো. শর্ট সার্কিট ঘটনা। এই মুহুর্তে, আপনার সময়মতো পরিদর্শন, মেরামত বা সমাবেশের জন্য একটি পেশাদার ব্যাটারি মেরামত সংস্থায় যাওয়া উচিত। এটি তুলনামূলকভাবে ব্যাটারি প্যাকের জীবনকে প্রসারিত করতে পারে এবং ব্যয়গুলি সর্বাধিক পরিমাণে বাঁচাতে পারে।
3. উচ্চ বর্তমান স্রাব এড়িয়ে চলুন
শুরু করার সময়, লোকজনকে বহন করার সময় এবং চড়াই উতরাই, দয়া করে তাত্ক্ষণিক উচ্চ বর্তমান স্রাব এড়াতে সহায়তা করতে এবং চেষ্টা করার জন্য প্যাডেলটি ব্যবহার করুন। উচ্চ বর্তমান স্রাব সহজেই সালফেট স্ফটিককরণের নেতৃত্ব দিতে পারে, যার ফলে ব্যাটারি প্লেটের শারীরিক বৈশিষ্ট্যগুলিকে ক্ষতি করে।
4. চার্জিং সময় সঠিকভাবে উপলব্ধি
ব্যবহারের সময়, আপনার প্রকৃত পরিস্থিতি অনুসারে চার্জিং সময়টি সঠিকভাবে উপলব্ধি করা উচিত, ব্যবহার এবং মাইলেজের স্বাভাবিক ফ্রিকোয়েন্সি উল্লেখ করুন এবং ব্যাটারি প্রস্তুতকারকের দ্বারা সরবরাহিত সক্ষমতা আকারের বিবরণ, পাশাপাশি ম্যাচিং চার্জারের পারফরম্যান্সের দিকেও মনোযোগ দেওয়া উচিত , চার্জিং বর্তমান এবং অন্যান্য পরামিতিগুলির আকার চার্জিং ফ্রিকোয়েন্সি উপলব্ধি করতে।
সাধারণত, ব্যাটারিগুলি রাতে চার্জ করা হয় এবং গড় চার্জিংয়ের সময় প্রায় 8 ঘন্টা হয়। যদি ব্যাটারিটি অগভীরভাবে স্রাব করা হয় (চার্জিংয়ের পরে মাইলেজটি খুব ছোট হয়) তবে খুব শীঘ্রই ব্যাটারিটি পুরোপুরি চার্জ করা হবে। যদি ব্যাটারিটি অবিচ্ছিন্নভাবে চার্জ করা হয় তবে এটি অতিরিক্ত চার্জ করা হবে, যার ফলে ব্যাটারিটি জল হারাতে এবং উত্তপ্ত হয়ে যায় এবং ব্যাটারির আয়ু হ্রাস করে। অতএব, স্রাবের গভীরতা 60%-70%হলে একবার ব্যাটারি চার্জ করা ভাল। এটি প্রকৃত ব্যবহারের সময় মাইলেজ রাইডিংয়ে রূপান্তরিত হতে পারে। ক্ষতিকারক চার্জিং এড়াতে প্রকৃত পরিস্থিতি অনুযায়ী প্রয়োজনীয় চার্জিং সম্পাদন করুন।
5. এক্সপোজার প্রতিরোধ করুন
বৈদ্যুতিন গাড়িটি সূর্যের সংস্পর্শে আসতে কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। খুব বেশি তাপমাত্রা সহ একটি পরিবেশ ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ চাপ বাড়িয়ে তুলবে এবং ব্যাটারি চাপকে সীমাবদ্ধ করে ভালভকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলার জন্য বাধ্য করবে। সরাসরি পরিণতি হ'ল ব্যাটারির জলের ক্ষতি বাড়ানো। ব্যাটারির অতিরিক্ত জলের ক্ষতি অনিবার্যভাবে ব্যাটারির ক্রিয়াকলাপ হ্রাস করতে পারে, প্লেটকে নরমকরণকে ত্বরান্বিত করে, চার্জ করার সময় শেলটি গরম করে এবং শেলটির বুলিং এবং বিকৃতি হিসাবে মারাত্মক ক্ষতি ঘটায়।
Charging চার্জিংয়ের সময় প্লাগের গরম করা এড়িয়ে চলুন
চার্জারের আলগা আউটপুট প্লাগ এবং যোগাযোগের পৃষ্ঠের জারণের মতো ঘটনাগুলি চার্জিং প্লাগটি উত্তপ্ত হয়ে উঠবে। যদি গরমের সময়টি খুব দীর্ঘ হয় তবে চার্জিং প্লাগটি শর্ট-সার্কিট করবে, সরাসরি চার্জারটিকে ক্ষতিগ্রস্থ করবে এবং অপ্রয়োজনীয় ক্ষতি নিয়ে আসবে। অতএব, যখন উপরের পরিস্থিতি পাওয়া যায়, অক্সাইডটি অপসারণ করা উচিত বা সংযোজকটি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।