বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করা যায় না কিনা তা যাচাই করার পদ্ধতিগুলি কী?

দৈনন্দিন জীবনে, আমরা প্রায়শই এই ঘটনার মুখোমুখি হই যে বৈদ্যুতিন গাড়িটি দীর্ঘকাল ধরে চার্জ করা হয়েছে তবে বিদ্যুৎ বাড়ায় না। এই মুহুর্তে, লোকেরা ভাববে যে ব্যাটারি নিয়ে কোনও সমস্যা আছে, তবে এটি অবশ্যই প্রয়োজন হয় না। বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করা যায় না কিনা তা যাচাই করার জন্য এখানে কিছু পদ্ধতি রয়েছে।

যদি এসইউভি ইভি ব্যাটারিটি স্বাভাবিকভাবে ব্যবহার করা হয় তবে এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে যখন আমরা চার্জ করার সময় সাবধান থাকি না, তখন এটি ব্যাটারির পরিষেবা জীবনকে সংক্ষিপ্ত করে তুলবে। অতএব, সঠিক চার্জিং পদ্ধতিটি আয়ত্ত করা খুব প্রয়োজনীয়।
প্রথমত, চার্জারটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে কিনা এবং চার্জিং প্যারামিটারগুলি প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে কিনা তা আমাদের পরীক্ষা করতে হবে। অর্থাৎ, প্রাথমিক চার্জিং কারেন্টটি 1.6-2.5/ইউনিটে পৌঁছেছে; চার্জিং ভোল্টেজ 14.8-14.9V/ইউনিটে পৌঁছেছে, চার্জিং এবং ভাসমান চার্জিং রূপান্তর বর্তমান 0.3-0.4a/ইউনিটে পৌঁছেছে এবং ভাসমান চার্জিং ভোল্টেজ 14.0-14.4V/ইউনিটে পৌঁছেছে।
সার্কিট সংযোগটি ভাল যোগাযোগে রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন, সকেট এবং প্লাগটিতে "স্পার্কিং" আর্সিং ঘটনা রয়েছে কিনা তা সাবধানতার সাথে পরীক্ষা করুন, লাইনের ক্ষতি এবং সংযোগ বিচ্ছিন্নতা রয়েছে কিনা ইত্যাদি। তরল অভাব।
প্লেট সালফাইড হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। প্লেটের অপরিবর্তনীয় সালফেশনটি প্রাথমিকভাবে কিউএন-1000 দ্বারা বিচার করা যেতে পারে এবং তারপরে একটি ক্ষমতা পরীক্ষক দ্বারা পরীক্ষা করা যেতে পারে। যদি স্রাবের সময় নির্দিষ্ট ক্ষমতার 50% না পৌঁছায় তবে এটি সাধারণত অপরিবর্তনীয় সালফেশন। স্রাবের সময় ভোল্টেজ খুব দ্রুত নেমে আসে এবং ব্যাটারির কোনও শক্তি বা খুব কম শক্তি নেই।