বৈদ্যুতিন গাড়ির ব্যাটারি প্যাকগুলির ভারসাম্যহীন ঘটনা

বৈদ্যুতিক গাড়ি শিল্পে, ব্যাটারি প্রযুক্তির বিকাশ হ'ল মূল সমস্যা, সুতরাং ব্যাটারি প্যাকগুলির সিরিজের ভারসাম্য একটি কঠিন সমস্যা। একই ব্যাচে ব্যাটারি প্যাকগুলির স্থিতি সামঞ্জস্যপূর্ণ নাও হতে পারে। এই পরিস্থিতির অনেকগুলি কারণ রয়েছে, যেমন উত্পাদনতে কঠোর নিয়ন্ত্রণ বা কাঁচামাল ব্যবহারের সমস্যা নেই।

প্রথমত, ব্যাটারিটি সাধারণত চার্জ করা উচিত এবং তারপরে 2 ঘন্টা রেট কারেন্টের সাথে স্রাব করা উচিত। স্রাবের সময়, ব্যাটারির প্রবাহ ভোল্টেজ পরীক্ষা করা উচিত, কিছু পিছিয়ে থাকা ক্ষমতা স্ক্রিন করা উচিত, এবং 1.0 টি পাতলা অ্যাসিড যুক্ত করা উচিত কেবল বর্তমান প্রবাহ ইলেক্ট্রোলাইট প্রদর্শিত দেখতে এবং তারপরে 10 ঘন্টারও বেশি সময় ধরে চার্জ চালিয়ে যেতে হবে।
চার্জ করার সময়, তাপমাত্রা খুব বেশি হওয়া উচিত নয়। চার্জ করার পরে, এটি 0.5-4 ঘন্টা রেখে দিন এবং 2 ঘন্টা রেট স্রাব পুনরাবৃত্তি করুন। যদি পরীক্ষার ভোল্টেজের মানটি এখনও 1.6V এর একক সেল ভোল্টেজে পৌঁছায় না, তবে এটি স্ট্যান্ডার্ডটি পূরণ না করা পর্যন্ত উপরের অপারেশন পদ্ধতিটি পুনরাবৃত্তি করতে হবে।
বারবার চক্র চার্জিং বা ডিসচার্জ করার পরে যদি ব্যাটারির ক্ষমতা এখনও 0 ভি কম ভোল্টেজের কাছাকাছি থাকে তবে এই ব্যাটারির একটি শর্ট সার্কিট থাকতে পারে, বা সক্রিয় উপাদানটি মারাত্মকভাবে বিচ্ছিন্ন, মারাত্মকভাবে অপরিবর্তনীয় সালফেশন ইত্যাদি রয়েছে এবং এটি মেরামত করা যায় না এবং এটি মূলত স্ক্র্যাপ করা যায় ।