বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং পেট্রোল গাড়ির মধ্যে পার্থক্য

কিছু বড় প্রাকৃতিক দাগগুলিতে, হাইকিং তরুণদের জন্য গ্রহণযোগ্য হতে পারে তবে কিছু মধ্যবয়সী এবং বয়স্ক ব্যক্তি এবং শিশুদের জন্য তারা দীর্ঘ পথচলা সহ্য করতে সক্ষম নাও হতে পারে। যখন প্রযুক্তিটি এখনও সেখানে ছিল না, পেট্রোল গাড়িটি প্রথমে উপস্থিত হয়েছিল এবং এখন আরও বেশি বেশি প্রাকৃতিক দাগগুলি বৈদ্যুতিন গাড়ি দ্বারা প্রতিস্থাপন করা হয়েছে।

1. এক বা দুটি গাড়ির আলাদা থ্রাস্ট রয়েছে। চাঙ্গান এসইউভি মালিকরা বার্নিং চাংগান এসইউভি ব্যবহার করেন এবং বৈদ্যুতিন গাড়িটি ব্যাটারি পাওয়ার দ্বারা চালিত হয়। প্রপুলেশন পার্থক্য বিভিন্ন প্রপুলেশন বাড়ে। বৈদ্যুতিন গাড়ি সাধারণত স্থিতিশীল রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য উপযুক্ত এবং পেট্রোল গাড়িটি কেবল বড় রাস্তার op ালু সহ রাস্তার অবস্থার অধীনে ব্যবহার করা যেতে পারে।
২. প্রারম্ভিক পদ্ধতির ক্ষেত্রে, পেট্রোল গাড়িটি শুরু করার আগে পর্যটকদের গাড়িতে না আসা পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে। যদি রাস্তাটি অস্থায়ীভাবে বন্ধ হয়ে যায় তবে জ্বালানী এখনও গ্রাস করা হবে। বৈদ্যুতিক গাড়ি বৈদ্যুতিন হয়। পর্যটকরা পূর্ণ হওয়ার পরে অবিলম্বে যাত্রা শুরু করতে পারে, বা এমনকি অল্প সময়ের জন্য থাকতে পারে, যার ফলে যানবাহন খরচ হ্রাস করা যায়।
৩. চ্যাংগান এসইউভির জ্বলনের কারণে পেট্রোল গাড়ি ড্রাইভিংয়ের সময় প্রচুর এক্সস্টাস্ট গ্যাস উত্পাদন করবে, যা আশেপাশের পরিবেশে বিরূপ প্রভাব ফেলে। বৈদ্যুতিন গাড়ির মালিকরা গাড়ি চালানোর জন্য অন-বোর্ড ব্যাটারির উপর নির্ভর করে, তাই কোনও এক্সস্টাস্ট গ্যাস থাকবে না, তাই বৈদ্যুতিন গাড়িটি সবুজ এবং পরিবেশ বান্ধব বলে মনে করা যেতে পারে।
সাধারণভাবে, দুজনের মধ্যে পার্থক্য হ'ল বৈদ্যুতিন গাড়ি এবং হাইব্রিড বৈদ্যুতিন গাড়ির অপারেটিং ব্যয় তুলনামূলকভাবে কম, এবং রক্ষণাবেক্ষণও সহজ। যাইহোক, আরোহণের পারফরম্যান্স এবং ক্রুজিংয়ের পরিসরের ক্ষেত্রে এটি পেট্রোল গাড়ির মতো ভাল নয়, সুতরাং প্রতিটি পর্যটকদের আকর্ষণ মূলত অঞ্চল এবং রাস্তার উপর নির্ভর করে অপারেশনের জন্য বৈদ্যুতিন গাড়ি বেছে নিতে পারে না। আরোহণ এবং ক্রুজিং রেঞ্জের সুবিধাগুলি ছাড়াও, পেট্রোল গাড়ি বৈদ্যুতিন গাড়ির মতো ভাল নয়।