বৈদ্যুতিন গাড়ির জন্য মূল ব্যাটারি প্রযুক্তিগুলি কী কী?

ব্যাটারি হ'ল বৈদ্যুতিক গাড়ির পাওয়ার উত্স এবং একটি মূল কারণ যা সর্বদা বৈদ্যুতিক গাড়ির বিকাশকে সীমাবদ্ধ করে।

মিনি-ভ্যান ইভি ব্যাটারির প্রধান পারফরম্যান্স সূচকগুলি হ'ল নির্দিষ্ট শক্তি, শক্তি ঘনত্ব, নির্দিষ্ট শক্তি, চক্র জীবন এবং ব্যয়। বৈদ্যুতিক গাড়ি জ্বালানী যানবাহনের সাথে প্রতিযোগিতা করার জন্য, মূলটি হ'ল উচ্চতর শক্তি, বৃহত্তর শক্তি এবং দীর্ঘতর পরিষেবা জীবন সহ দক্ষ ব্যাটারি বিকাশ করা। এখনও অবধি, মিনি-ভ্যান ইভি ব্যাটারিগুলি তিন প্রজন্মের বিকাশের মধ্য দিয়ে গেছে এবং যুগান্তকারী অগ্রগতি করেছে।

প্রথম প্রজন্মটি সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি, মূলত ভালভ-নিয়ন্ত্রিত লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি (ভিআরএলএ), উচ্চ নির্দিষ্ট শক্তি, কম দাম এবং উচ্চ স্রাব হারের কারণে।

দ্বিতীয় প্রজন্মটি ক্ষারীয় ব্যাটারি, মূলত নিকেল ক্যাডমিয়াম (এনজে-সিডি), নিকেল মেটাল হাইড্রাইড (এনআই-এমএইচ), সোডিয়াম সালফার (এনএ/এস), লিথিয়াম আয়ন (লি-আয়ন) এবং জিংক এয়ার (জেডএন/এআইআর), সহ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, ইত্যাদি। বিভিন্ন ব্যাটারির সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায় উচ্চতর নির্দিষ্ট শক্তি এবং নির্দিষ্ট শক্তি থাকে, ফলে বৈদ্যুতিক গাড়ির বিদ্যুতের কার্যকারিতা এবং ড্রাইভিং রেঞ্জের ব্যাপক উন্নতি হয় তবে তাদের দামগুলি সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির চেয়ে বেশি। তৃতীয় প্রজন্ম জ্বালানী কোষের উপর ভিত্তি করে একটি ব্যাটারি।

বর্তমানে এটি মূলত হাইড্রোজেন জ্বালানী কোষকে বোঝায়। জ্বালানী কোষগুলি জ্বালানীর রাসায়নিক শক্তি সরাসরি বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তর করে। শক্তি রূপান্তর দক্ষতা উচ্চ, নির্দিষ্ট শক্তি এবং নির্দিষ্ট শক্তি উচ্চ এবং প্রতিক্রিয়া প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। শক্তি রূপান্তর প্রক্রিয়া অবিচ্ছিন্নভাবে পরিচালিত হতে পারে, সুতরাং এটি একটি আদর্শ গাড়ি। ব্যাটারি ব্যবহার করুন।