কম গতিতে খুব নিঃশব্দে চলমান বৈদ্যুতিক গাড়ি কৃত্রিমভাবে শব্দ বাড়িয়ে তুলবে

গাড়ি চালানোর সময় বৈদ্যুতিক গাড়ির শব্দ কম, তাই শান্ত এবং সুদর্শন মানুষ হওয়া খুব কঠিন। না, কিছু সংস্থা পরামর্শ দেয় যে বৈদ্যুতিন গাড়িটি শব্দ-উত্পাদক ডিভাইসগুলিতে কৃত্রিমভাবে সজ্জিত করা উচিত।

বৈদ্যুতিন গাড়ি শব্দটি শোনার সময়, বেশিরভাগ মানুষের মনে প্রথম যে বিষয়টি আসে তা হ'ল: পরিবেশগত সুরক্ষা, সঞ্চয় এবং স্বল্প ব্যয়। এটি বৈদ্যুতিন গাড়ি এবং এর নিজস্ব বৈশিষ্ট্যগুলির আটকানো লোগো, তবে অনেক লোক যা উপেক্ষা করে তা হ'ল এর ড্রাইভিং গুণমান।

চুপচাপ সেডানস ইভের ড্রাইভিং মানের সবচেয়ে গর্বিত অংশ। এমনকি সেই উচ্চ-শেষের বিলাসবহুল গাড়িগুলির জন্য যা নিরবতার উপর জোর দেয়, গাড়ির পরিবেশগত শব্দ পরীক্ষায় বৈদ্যুতিক গাড়ির সাথে মিলে যাওয়া কঠিন। Dition তিহ্যবাহী গাড়িগুলি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়, যা কাজের সময় বড় কম্পন এবং শব্দ উত্পন্ন করে। প্যাসিভ এবং সক্রিয় শব্দ নিরোধক এবং শব্দ হ্রাস প্রয়োজন। নীরবতার ব্যবস্থা। বৈদ্যুতিক গাড়ি মোটর দ্বারা চালিত হয়। মোটর দ্বারা উত্পন্ন শব্দটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির তুলনায় অনেক কম। পরবর্তী পর্যায়ে প্যাসিভ এবং সক্রিয় সাউন্ড ইনসুলেশন প্রভাবগুলির সাথে, যখন সেডানস ইভি গাড়ি চালাচ্ছেন, তখন শান্ত ড্রাইভিং মানের traditional তিহ্যবাহী গাড়িগুলির সাথে মিলে যাওয়া কঠিন, বিশেষত কম গতিতে শুরু করার সময়। এবং ড্রাইভিং পর্যায়।

যেহেতু স্বল্প গতির শুরু, ড্রাইভিং খুব শান্ত, এবং গাড়ী থেকে শব্দটি ছোট, এটি সেই পথচারীদের জন্য দুর্বল দৃষ্টিশক্তি সহ ঝুঁকি বাড়িয়ে তুলবে। ইউএস ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্র্যাফিক সুরক্ষা প্রশাসন ঘোষণা করেছে যে বৈদ্যুতিক এবং সংকর যানবাহনের জন্য পথচারী সুরক্ষা ব্যবস্থাগুলি আগামী বছর পর্যন্ত বিলম্বিত হবে। এটি জানা গেছে যে একটি নির্দিষ্ট নিসান গাড়ি বৈদ্যুতিন গাড়িটি খুব শান্ত সমস্যা সমাধানের জন্য একটি "পথচারী পদ্ধতির সতর্কতা ব্যবস্থা" দিয়ে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সজ্জিত। এটি দেখা যায় যে এই অত্যধিক শান্ত ড্রাইভিং অবস্থায় সম্ভাব্য সুরক্ষার ঝুঁকি রয়েছে এবং লোকেরা sens কমত্যে পৌঁছেছে।

বর্তমানে, বাজারে বেশিরভাগ স্বল্প গতির বৈদ্যুতিক গাড়ির গতির সীমা 50 কিলোমিটার/ঘন্টা কম থাকে এবং ড্রাইভিংয়ের সময় শব্দটি অত্যন্ত কম। এগুলি সর্বদা কম গতিতে থাকে এবং রাস্তায় ব্যবহার করা যায় না। তুলনামূলকভাবে বলতে গেলে, স্বল্প গতির যানবাহনের সম্ভাব্য বিপদ উচ্চ-গতির যানবাহনের চেয়ে বেশি হতে পারে। এই শান্ত ড্রাইভিং পরিবেশটি নির্মাতাদের মনে করিয়ে দিতে পারে যে কম-গতির বৈদ্যুতিক গাড়ি যদি রাস্তায় যাওয়ার জন্য অনুমোদিত হয় তবে তারা কি কৃত্রিমভাবে তাদের সাথে শব্দ যোগ করতে পারে? আপনাকে অবশ্যই জানতে হবে যে ইতিমধ্যে চীনে প্রচুর স্বল্প গতির বৈদ্যুতিক টহল গাড়ি এবং বৈদ্যুতিক দর্শনীয় গাড়ি রয়েছে, যা পথচারীদের সুরক্ষার জন্য হুমকিস্বরূপ।