আপনি কি জানেন কত কিলোমিটার বৈদ্যুতিন গাড়ি চালাতে পারে?

এখন আরও বেশি সংখ্যক লোক তাদের প্রতিদিনের জীবনে বৈদ্যুতিন গাড়ি ব্যবহার করছে। Traditional তিহ্যবাহী জ্বালানী যানবাহনের সাথে তুলনা করে, তারা আরও পরিবেশ বান্ধব, তাই তারা সবার কাছে বেশি জনপ্রিয়। এর মতো একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি কত কিলোমিটার চালাতে পারে? আমি আপনাকে আজ একটি সংক্ষিপ্ত পরিচয় দিতে দিন। পরিচিতির অধীনে।

1। সেডানস ইভি (বিইভি) বোঝায় যানবাহন-মাউন্টেড পাওয়ার সাপ্লাই এবং মোটর চালিত চাকা দ্বারা চালিত একটি যানবাহনকে বোঝায়, যা রাস্তা ট্র্যাফিক এবং সুরক্ষা বিধিমালার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। বর্তমানে, সেডানস ইভি প্রায় প্রায় 500 কিলোমিটার চালাতে পারে এবং বেশিরভাগ বৈদ্যুতিন গাড়ি 200 কিলোমিটারেরও বেশি চালাতে পারে।

2। নতুন গাড়িটি প্রস্তাবিত হওয়ার পরে, ব্যাটারি পুরোপুরি চার্জ রাখতে বৈদ্যুতিক শক্তি সময়মতো পুনরায় পূরণ করতে হবে। ব্যবহারের সময়, প্রকৃত পরিস্থিতি অনুসারে চার্জিং সময়টি সঠিকভাবে উপলব্ধি করা, ব্যবহারের স্বাভাবিক ফ্রিকোয়েন্সি এবং মাইলেজটি উল্লেখ করা এবং নিজের দ্বারা চার্জিং সময়টি উপলব্ধি করা প্রয়োজন। স্বাভাবিকভাবে গাড়ি চালানোর সময়, যদি বৈদ্যুতিক মিটারটি নির্দেশ করে যে লাল আলো এবং হলুদ আলো চালু রয়েছে, তবে এটি চার্জ করা উচিত।

3। যদি কেবল লাল আলো চালু থাকে তবে অপারেশন বন্ধ করুন এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব চার্জ করুন। অতিরিক্ত স্রাব ব্যাটারির জীবনকে ছোট করবে। চার্জিংয়ের সময়টি খুব বেশি দীর্ঘ হওয়া উচিত নয়, অন্যথায় এটি অতিরিক্ত চার্জ করার কারণ হয়ে উঠবে এবং গাড়ির ব্যাটারিটিকে তাপ বাড়িয়ে তুলবে। ওভারচার্জিং, ওভারডিসচার্জিং এবং আন্ডারচার্জিং ব্যাটারির জীবনকে ছোট করবে। চার্জিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, যদি ব্যাটারির তাপমাত্রা 65 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের বেশি হয় তবে চার্জিং বন্ধ করা উচিত।

৪। ব্যাটারিটি সিল করা পাত্রে স্থাপন করা হবে না, খোলা শিখার কাছাকাছি থাকবে না, আগুনে ফেলে দেওয়া হবে না বা জলে নিমজ্জিত হবে না এবং সরাসরি সূর্যের সংস্পর্শে আসবে না। সেডানস ইভি ব্যবহারের সময় এক্সিলারেটর (থ্রোটল) এ স্ল্যাম করা নিষিদ্ধ, এবং গতি ধীরে ধীরে বাড়ানো উচিত, অন্যথায় এটি ব্যাটারির জীবনকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করবে বা এমনকি মোটরটি পুড়িয়ে ফেলবে।

5। যদি এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পার্ক করা হয় তবে নিয়মিত পাওয়ার ব্যাটারিটি রিচার্জ করা প্রয়োজন। সাধারণ ব্যবহারের সময়, বাইরে যাওয়ার আগে, ড্রাইভিং রুটটিও পরিকল্পনা করা উচিত এবং গভীর শক্তি খাওয়ানোর অবস্থা যতটা সম্ভব সম্ভব হওয়া উচিত নয়। পাওয়ার ব্যাটারি প্রায়শই গভীর শক্তি খাওয়ানোর অবস্থায় থাকে, যা এর ব্যবহারিক জীবনে দুর্দান্ত প্রভাব ফেলে।

বৈদ্যুতিন গাড়ি ব্যবহার করার সময়, দয়া করে 20%এর নীচে ব্যাটারি প্যাকের শক্তি ব্যবহার করবেন না, কারণ অতিরিক্ত স্রাব ব্যাটারির পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করবে। বৈদ্যুতিন গাড়ির দীর্ঘমেয়াদী শেলভিং ব্যাটারির কার্যকারিতাও প্রভাবিত করবে। প্রতি 1 মাসে ব্যাটারি চার্জ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।