বৈদ্যুতিন গাড়ির বৈদ্যুতিন ড্রাইভ কি

একটি সেডানস ইভি একটি যানবাহনকে বোঝায় যা একটি যানবাহন-মাউন্টেড পাওয়ার সাপ্লাই দ্বারা চালিত, মোটর দিয়ে চাকাগুলি চালায় এবং রাস্তা ট্র্যাফিক এবং সুরক্ষা বিধিমালার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। এটি শুরু করতে ব্যাটারিতে সঞ্চিত বিদ্যুৎ ব্যবহার করে। কখনও কখনও 12 বা 24 ব্যাটারি গাড়িটি পাওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়, কখনও কখনও আরও বেশি।

বৈদ্যুতিন গাড়ির রচনা অন্তর্ভুক্ত: বৈদ্যুতিন ড্রাইভ এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম, যান্ত্রিক সিস্টেম যেমন ড্রাইভ ফোর্স ট্রান্সমিশন এবং প্রতিষ্ঠিত কার্যগুলি সম্পূর্ণ করার জন্য ওয়ার্কিং ডিভাইস। বৈদ্যুতিন ড্রাইভ এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বৈদ্যুতিন গাড়ির মূল এবং এটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন যানবাহন থেকেও সবচেয়ে বড় পার্থক্য। বৈদ্যুতিন ড্রাইভ এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমে একটি ড্রাইভ মোটর, একটি বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং মোটরটির জন্য একটি গতি নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস থাকে। বৈদ্যুতিক গাড়ির বাকী সরঞ্জামগুলি মূলত অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন যানবাহনের মতো।

সেডানস ইভি -র ড্রাইভিং মোটরের জন্য বৈদ্যুতিক শক্তি সরবরাহ করুন এবং বৈদ্যুতিক মোটর বিদ্যুৎ সরবরাহের বৈদ্যুতিক শক্তি যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে। সর্বাধিক ব্যবহৃত পাওয়ার উত্সটি হ'ল সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি, তবে সেডানস ইভি প্রযুক্তির বিকাশের সাথে সাথে সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি ধীরে ধীরে তার কম শক্তি, ধীর চার্জিং গতি এবং স্বল্প জীবনের কারণে অন্যান্য ব্যাটারি দ্বারা প্রতিস্থাপন করা হয়। বিকাশের অধীনে পাওয়ার উত্সগুলির মধ্যে মূলত সোডিয়াম-সালফার ব্যাটারি, নিকেল-ক্যাডমিয়াম ব্যাটারি, লিথিয়াম ব্যাটারি, জ্বালানী কোষ ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এই নতুন শক্তি উত্সগুলির প্রয়োগ বৈদ্যুতিন গাড়ির বিকাশের বিস্তৃত সম্ভাবনা উন্মুক্ত করেছে।

ড্রাইভ মোটরের কার্যকারিতা হ'ল বিদ্যুৎ সরবরাহের বৈদ্যুতিক শক্তি যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করা এবং ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে বা সরাসরি চাকা এবং কার্যকারী ডিভাইসগুলি চালনা করা। যাইহোক, ডিসি মোটরগুলিতে কমিউশন স্পার্কসের অস্তিত্বের কারণে, শক্তিটি ছোট, দক্ষতা কম, এবং রক্ষণাবেক্ষণের কাজের চাপ বড়; মোটর নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির বিকাশের সাথে, এটি ধীরে ধীরে ডিসি ব্রাশলেস মোটর দ্বারা প্রতিস্থাপন করতে বাধ্য, অনিচ্ছাকৃত মোটর এবং এসি অ্যাসিনক্রোনাস মোটরগুলি স্যুইচ করেছে। শেল-ডিস্ক অ্যাক্সিয়াল ফিল্ড ডিসি সিরিজ মোটর।